
穿梭車貨架
歐標集團已有20余年的研發(fā)制造經(jīng)驗,產(chǎn)品出口100多個國家,獲得多項國家專利和軟件著作權(quán),自主研發(fā)的穿梭車性能穩(wěn)定,安全,可靠。
歐標智能穿梭車貨架系統(tǒng)是由貨架、穿梭車以及叉車組成的高密度存儲系統(tǒng),穿梭車貨架系統(tǒng)可以有效提高倉庫空間的利用率。穿梭車可以在貨架特定的軌道中前
后運行,穿梭車的車體或臺面可以上升或下降,它可以頂著托盤運行,將托盤貨物依次存入貨位,或者將托盤貨物從貨位取出。穿梭小車由無線電遙控,電池具有續(xù)航
的能力,主要依靠穿梭車的輪子前后行走。
【穿梭車貨架特點】
1、穿梭車貨架系統(tǒng)可以實現(xiàn)托盤貨物的最高密集度存放,顯著減少庫房建設(shè)費用。
2、穿梭貨架系統(tǒng)可實現(xiàn)貨物的先進先出(FIFO),先進后出(FILO),可自由選擇。
3、穿梭車貨架系統(tǒng)通過遙控操作、叉車無需駛?cè)耄M出貨的效率高。
4、穿梭貨架系統(tǒng)抗地震安全性能大大高于駛?cè)胧截浖堋?nbsp;
5、穿梭車貨架系統(tǒng)與駛?cè)胧截浖堋喝胧截浖、重力式貨架比?span style="white-space: normal;">優(yōu)點有綜合成本更低,性價比更高等。適合大批量單品種貨物,有效利用率可以達到80%以上。
穿梭車遙控器 穿梭車包裝
【穿梭板車核心功能】
穿梭車是用于托盤穿梭車自動化貨架密集存儲系統(tǒng)的核心自動化設(shè)備,可以將單元托盤物料按生產(chǎn)流程從進貨端送到出貨端,并以預先設(shè)定的托盤間距,等距排列
托盤物料。
可以與堆垛機、子母車配合使用實現(xiàn)全自動倉儲作業(yè),也可以與高貨位叉車配合實現(xiàn)半自動化倉儲作業(yè),可以實現(xiàn)貨物的先進先出(FIFO)和先進后出(FILO)。
【歐標智能穿梭車優(yōu)勢】
— 擁有自主專利(實用新型專利:頂升定位機構(gòu)專利,專利號:ZL 2020 2 0410234.4,外觀設(shè)計專利:穿梭車外殼,專利號:ZL 2020 3 0172742.9)
— 承接了多家知名企業(yè)的穿梭項目(終端和批發(fā))
— 適合多種托盤,功能比其他穿梭車更完美
— 原進口配件
— 尺寸顏色均可定制,與貨架系統(tǒng)完美配合
— 5個工作日交貨(常規(guī)產(chǎn)品)
— 已成交132個案例,其中多個出口項目
— 減少產(chǎn)品損失
— 提高托盤吞吐量
— 性價比高,價格優(yōu)惠,質(zhì)量保證。技術(shù)集成度高、速度高、定位精度高
— 人工遙控操作,實現(xiàn)半自動化入庫與出庫
— 降低了管理成本,運營成本,提高存儲空間利用率,保證員工的安全
我們的穿梭車不僅使用于常溫倉庫,還有可使用于-40℃低溫倉庫的冷庫穿梭車,是冷鏈行業(yè)的優(yōu)選,特別適用冷鏈倉儲,減少人工冷庫低溫環(huán)境的工作時間,
提高工作效率。
適用于各種托盤
歐標智能穿梭車技術(shù)參數(shù)
穿梭車標準配置
名稱 | 數(shù)量 | 名稱 | 數(shù)量 |
歐標穿梭車 | 1臺 | 遙控器 | 1個 |
產(chǎn)品說明書 | 1本 | 木箱 | 1個 |
車體充電器 | 1個 | 遙控器充電器 | 1個 |
【穿梭車自動化貨架適用范圍】
· 多量少樣的行業(yè):食品、飲品、化工、煙草等單品種批量大,品項相對單一的行業(yè)
· 冷庫作業(yè):減少人員低溫作業(yè)時間,從而提高工作效率和作業(yè)安全性
· 有嚴格期限的物品:對物品批次有嚴格要求,需要先進先出作業(yè)管理的倉庫
· 增加倉庫的空間利用率:存儲空間有限,需要更大化利用空間的倉庫
案例展示
冷庫案例
案例視頻
項目案例貨架的幾何尺寸:
長度:13.5m, X軸方向
深度:13.15m, Y軸(立柱)方向
高度:6.925m, Z軸(水平)方向
貨架4層高、10排和10個立柱深度,共400組。
結(jié)構(gòu)模型
承載
恒載:貨架自重
動載:每托貨物重800kg,放置于兩側(cè)的橫梁上
每個橫梁承載的力是3920N / LB,LB是橫梁的長度。 因此這里分為3種類型的力2.61N/mm, 3.02N/mm 和3.14N/mm,分別對應(yīng)的橫梁長度為1500mm, 1300mm, 1250mm。
模態(tài)
前 10 個頻率 (Hz)
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
0.64 | 1.32 | 2.05 | 2.62 | 3.19 | 3.58 | 3.81 | 3.83 | 4.07 | 4.12 |
第一個模態(tài)形狀
第二個模態(tài)形狀
位移
COMB1 負載組合的位移
COMB2 負載組合的位移
COMB3 負載組合的位移
屈曲
在滿負荷的情況下,安全系數(shù)為 4.84。
滿負荷案例的扭動形狀
在半容量負載的情況下,安全系數(shù)為 9.15。
半容量負載案例的彎曲形狀
歐標智能穿梭車詳細功能
1.自動模式-單次存貨
當在遙控器上按下“IN”按鈕時,穿梭車執(zhí)行單次存貨功能。穿梭車在任何時候接收到任務(wù)指令,都會事先執(zhí)行“托盤搜索”動作。
如果托盤被放置在巷道內(nèi)超過 500米遠的地方,歐標穿梭車無法檢測到托盤并將無法完成此次指令。此時按下遙控器上MODE的按鍵進入手動控制模式,讓穿梭車抵達距離托盤500米的范圍內(nèi)然后再次執(zhí)行命令。因此,托盤必須放置在穿梭車可檢測到的范圍內(nèi)。
叉車司機在存入托盤前,需要做的準備工作:
將選擇好的穿梭車,通過叉車搬運至指定的、需要操作的巷道內(nèi);
把第一個托盤對準放置在該巷道端頭位置,托盤需要平齊巷道端頭;
2.自動模式-單次出庫
當在遙控器上按下“OUT”按鈕時,穿梭車執(zhí)行單次出庫功能。遙控器液晶顯示屏顯示出庫界面,按下遙控器“+”、“-”按鈕,加大,減小需要出庫的托盤數(shù),待數(shù)量輸入完畢后按下“OK”鍵,穿梭車按照出庫數(shù)量指令要求進行出庫任務(wù)。
3.自動模式-連續(xù)取托盤
當在遙控器上按下“Auto Out”按鈕時,穿梭車執(zhí)行連續(xù)取托盤的功能。穿梭車將按照指令清空穿梭車所在巷道內(nèi)的所有托盤貨物。
4.自動模式 -整理托盤
巷道整理,是為先入先出(FIFO)存儲模式設(shè)計的,主要用于節(jié)約巷道內(nèi)空間,可以存放更多的托盤;
操作方式:
當巷道內(nèi)存在較多空位時,且巷道內(nèi)不夠存放空間時,建議對巷道內(nèi)進行整理,整理結(jié)果可以參照上圖示意;
在入庫端,叉車司機按下遙控器上巷道整理按鈕二次,穿梭車接收指令后連續(xù)搬運,直至將巷道內(nèi)的所有托盤由堆積在入口端搬運至出口端,如上圖;
搬運結(jié)束后,穿梭車回到入口端(A端)等待下一個指令;
5. 手動模式 – 前進、后退、頂升、下降
參照下圖手動功能鍵區(qū)域;
在遙控器上,按下橢圓型手動按鈕區(qū)域顯示手動運行狀態(tài);
UP(升高) | 升高穿梭車載貨平臺 當按下這個按鍵,遙控器液晶屏上將顯示“升高”或者“UP” |
DOWN(降低) | 降低穿梭車載貨平臺 當按下這個按鍵,遙控器液晶屏上將顯示“降低”或者“DOWN” |
FORWARD(前進) | 穿梭車前進 當按下這個按鍵,遙控器液晶屏上將顯示“前進”或者“FORWARD” |
REVERSE(后退) | 穿梭車后退 當按下這個按鍵,遙控器液晶屏上將顯示“后退”或者“REVERSE” |
屏幕界面顯示手動狀態(tài)分別為:上升、下降、前進、后退;
6. 選車
每臺穿梭車的接受端ID號碼是唯一的,而每個遙控器可以控制30臺穿梭車,需要通過對遙控器的選車操作,使得遙控器可以操作對應(yīng)的穿梭車;
操作方式:
按下選車鍵后,屏幕會進入選車界面,進行選車;
按下按鍵:前進和后退 鍵進行對穿梭車的車號選擇,從01~30號進行選擇;
當確認好車體序號之后,按下:下降 按鍵進行對穿梭車的確認,顯示為:連接 時為連接到當前穿梭車,如果顯示為:未連接時為未連接到當前車體,需要重新選擇車號,直到連接到當前穿梭車!
按下:下降 按鍵連接到當前穿梭車后,按下:頂升 按鍵返回主鍵面,對穿梭車進行手動和自動操作;
7. 尋車
在選車完成后,如果此刻車在巷道中,則可以通過尋車鍵,如下圖。
按下尋車鍵,對應(yīng)的車會有相應(yīng),車體左右兩側(cè)蜂鳴器會發(fā)出聲音;
尋車完成后,可以通過按下功能鍵,把穿梭車調(diào)至巷道端頭。
當司機在入口端,需要按手動后退按鈕,直至把車運行至入庫端;
當司機在出口端,需要按手動前進按鈕,直至把車運行至出庫端;
特別注明:一般情況下,車在端頭位置,所以如果在同一向巷道內(nèi)作業(yè)時,不需要上述操作,需要轉(zhuǎn)換巷道時,建議采用手動鍵操作;