近日，歐標(biāo)智能與青島地區(qū)某企業(yè)合作打造的某“四向穿梭車系統(tǒng)”項(xiàng)目正在緊張進(jìn)行。項(xiàng)目采用托盤式四向穿梭車系統(tǒng)，該項(xiàng)目共分

為5個(gè)倉庫，2個(gè)原料庫，2個(gè)成品庫，1個(gè)輔料庫。共12臺(tái)四向穿梭車，其中8臺(tái)冷庫四向穿梭車，4臺(tái)常溫庫四向穿梭車，6臺(tái)提升機(jī)，共

5892個(gè)貨位。該系統(tǒng)是一個(gè)高效的存儲(chǔ)解決方案，能夠進(jìn)行快速準(zhǔn)確的排序、揀選作業(yè)，更節(jié)省空間，靈活性較大。

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       近年來面對(duì)用戶小批量、多品種、定制化產(chǎn)品服務(wù)需求日漸增多，制造行業(yè)倉儲(chǔ)庫容利用率低、分揀效率低、無法快速響應(yīng)等問題更

加凸顯！亟需智能倉儲(chǔ)柔性化方案加以解決，四向穿梭車方案在電力、食品、醫(yī)藥、冷鏈等行業(yè)遇到的以上問題得到較好的解決應(yīng)用。

     托盤式四向穿梭車系統(tǒng)：完善的貨位管理（WMS）水平，以及設(shè)備調(diào)度能力(WCS)，可保證整體系統(tǒng)穩(wěn)定、高效運(yùn)行。為避免托盤式

四向穿梭車與提升機(jī)作業(yè)等待，提升機(jī)與貨架之間設(shè)計(jì)緩存輸送線，托盤式四向穿梭車、提升機(jī)均將托盤交接給緩存輸送線進(jìn)行轉(zhuǎn)駁作

業(yè)，從而提升作業(yè)效率。

   托盤式四向穿梭車是一款用于托盤類貨物搬運(yùn)的智能設(shè)備，它既能實(shí)現(xiàn)縱向行走亦能實(shí)現(xiàn)橫向行走，可以到達(dá)倉庫任意位置；貨物在

貨架內(nèi)的水平移動(dòng)和存取作業(yè)只由一臺(tái)托盤式四向穿梭車完成，通過提升機(jī)換層，系統(tǒng)自動(dòng)化程度大大提高，是托盤類密集存儲(chǔ)解決方

案的新一代智能搬運(yùn)設(shè)備。

  托盤式四向穿梭車系統(tǒng)能夠很好的適應(yīng)倉庫低矮、形狀不規(guī)則等特殊應(yīng)用環(huán)境，能夠滿足入出庫作業(yè)效率變動(dòng)大及效率要求高等作業(yè)

場(chǎng)景。由于托盤式四向穿梭車系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)靈活的項(xiàng)目擴(kuò)容及設(shè)備增加，因此能夠滿足客戶分期分批上線的需求，降低客戶投資壓力。

  托盤式四向穿梭車能夠在貨架內(nèi)進(jìn)行四向運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)單臺(tái)設(shè)備同層任意位置的搬運(yùn)任務(wù)，通過與換層提升機(jī)的配合，實(shí)現(xiàn)全倉庫內(nèi)搬

運(yùn)作業(yè)。四向車調(diào)度系統(tǒng)能夠?qū)λ南蜍嚰�群進(jìn)行任務(wù)調(diào)度，實(shí)現(xiàn)同層多車及系統(tǒng)多任務(wù)并發(fā)運(yùn)行，滿足系統(tǒng)高效率要求。四向車通過降

低設(shè)備重量及采用能量回收技術(shù)，降低倉庫運(yùn)行成本。

歐標(biāo)智能四向穿梭車應(yīng)用的場(chǎng)景 :

托盤式標(biāo)準(zhǔn)貨物的倉儲(chǔ)和整托分揀

1. 四向車可以用于智能密集的原料庫， 半成品庫，成品庫

2. 四向車可以用于物流轉(zhuǎn)運(yùn)的中心倉

3. 四向車可以用于智能工廠的車間線邊庫 

4. 四向車可以用于果蔬保鮮庫，陰涼庫

5. 四向車可以用于無人化的黑燈倉庫 

四向穿梭車貨架系統(tǒng)的項(xiàng)目優(yōu)勢(shì)有以下幾點(diǎn)：

1、托盤式四向穿梭車方案空間利用率高，貨位更大化；

2、方案能實(shí)現(xiàn)隨機(jī)出庫的功能，避免倒庫和移庫，效率更大化；

3、效率柔性可控。可通過增加單機(jī)設(shè)備臺(tái)套數(shù)來迎合客戶效率增長需求，若后期效率擴(kuò)充，項(xiàng)目改造工作量較少甚至為零；

4、項(xiàng)目投入低，根據(jù)甲方效率配備設(shè)備臺(tái)套數(shù)，滿足甲方效率要求的同時(shí)，投入更小化；

5、貨架調(diào)節(jié)列的設(shè)計(jì)，有效的降低安裝難度，使貨架安裝精度更高。